Motocicletes tipus Enduro
Les motocicletes de tipus enduro SHR-5 encara estan equipades amb el motor Zongshen Power-PR250 d'eix d'equilibri de sis velocitats, que és molt estimat pels fans de XGZ per la seva baixa vibració, baix soroll, gran potència i llarga vida útil.
La màquina sencera de les motocicletes tipus enduro adopta una estructura d'equilibri frontal i un eix d'equilibri està configurat per equilibrar la força inercial de primer ordre generada pel motor, reduir la vibració del motor a causa del moviment alternatiu del cigonyal i millorar l'estabilitat. i la comoditat de tot el vehicle; El sistema de distribució d'aire funciona sense problemes i el soroll de tota la màquina és baix; s'optimitza la forma de l'arbre de lleves del motor i es milloren la potència i el parell del motor, de manera que el rendiment d'aquest motor té avantatges evidents en el rendiment de productes similars. Una millora més evident; l'anell interior del coixinet del cigonyal s'engrossi, la qual cosa millora la resistència del coixinet, allarga la vida útil, escurça la longitud de la biela, redueix la força d'inercia alternativa i resol completament el problema de cops del motor.
Paràmetres del producte
Configuració estàndard | |
Motor | ZONGSHEN PR250, SOHC, refrigeració per aire, quatre temps, inclinat horitzontalment, |
Desplaçament | 249,9 ml |
Diàmetre × Carrera | 72×61.4 |
Potència màxima | 14/8000 kW/(r/min) |
Parell màxim | 18/6000 N.m/(r/min) |
Ratio de compressió | 9.2:1 |
Mètode de lubricació | Força d'alimentació i esquitxades |
Mode d'embragatge | Multiplaca humida manual |
Mode de canvi de marxa | Constant Mesh, transmissió de 2 etapes, canvi de 6 marxes |
Mode d'encesa | Tipus d'emmagatzematge d'energia capacitiva |
Mode d'inici | Elèctric |
Marc | Marc de tub d'acer d'alta resistència |
Silenciador | Silenciador d'acer inoxidable i aliatge d'alumini |
Xocs davanters | Amortidor frontal ajustable invertit superior i inferior |
Amortidors posteriors | Cambra única, amortidor d'aire, amortiment superior i inferior ajustable |
Fre de disc davanter | Sistema de fre davanter hidràulic amb bomba de doble pistó, manillar ajustable |
Fre de disc posterior | Sistema de fre posterior hidràulic de bomba d'un pistó |
Forquilles | Forquilles d'aliatge d'alumini amb força de fulla |
Vora | Llanta d'aliatge d'alumini d'alta resistència de grau 7, nucli de tambor CNC, davanter 1,60 * 21 posterior 2,15 * 18 |
Pneumàtic | Pneumàtic XINGUIZUN Deep Tooth, davanter 80/100-21 posterior 100/90-18 |
Bateria | Bateria col·loide 12V6AH |
Longitud * Amplada * Alçada | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Distància a terra | 300 mm |
Alçada del seient | 920 mm |
Volum del dipòsit de combustible | 7L |
Base de rodes | 1440 mm |
Pes en punt | 114 KGS |
Detalls del producte



Etiquetes populars: Motocicletes tipus enduro, fabricants de motocicletes tipus enduro de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Motocròs de carretera forestalSegüent
Moto Enduro TrailPotser també t'agrada
Enviar la consulta















