Hill Climb Racing Moto
Paràmetres del producte
Configuració estàndard | |
Motor | ZONGSHEN CBS300, SOHC, refrigeració líquida, quatre temps, quatre vàlvules, eix d'equilibri de sis marxes |
Desplaçament | 279,5 ml |
Diàmetre × Carrera | 74×65 mm |
Potència màxima | 18,5/8500 kW/(r/min) |
Parell màxim | 23/7000 N.m/(r/min) |
Ratio de compressió | 10.7:1-11.3:1 |
Mètode de lubricació | Força d'alimentació i esquitxades |
Mode d'embragatge | Multiplaca humida manual |
Mode de canvi de marxa | Constant Mesh, transmissió de 2 etapes, canvi de 6 marxes |
Mode d'encesa | Tipus d'emmagatzematge d'energia capacitiva |
Mode d'inici | Elèctric |
Marc | Marc de tub d'acer d'alta resistència |
Silenciador | Silenciador de contrapressió d'acer inoxidable i aliatge d'alumini |
Xocs davanters | Amortidor frontal de doble amortiment superior i inferior invertit |
Amortidors posteriors | Cambra única, amortidor de coixí d'aire exterior, amortiment superior i inferior ajustable |
Fre de disc davanter | Sistema de fre davanter hidràulic amb bomba de doble pistó |
Fre de disc posterior | Sistema de fre posterior hidràulic de bomba d'un pistó |
Forquilles | Forquilles d'aliatge d'alumini amb força de fulla |
Rim | Llanta d'aliatge d'alumini d'alta resistència de grau 7, nucli de tambor CNC, davanter 1,60 * 21 posterior 2,15 * 18 |
Pneumàtic | Pneumàtic XINGUIZUN Deep Tooth, davanter 80/100-21 posterior 100/90-18 |
Bateria | Bateria col·loide 12V6AH |
Longitud * Amplada * Alçada | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Distància a terra | 300 mm |
Alçada del seient | 920 mm |
Volum del dipòsit de combustible | 7L |
Base de rodes | 1440 mm |
Pes en punt | 110 kg |
Detalls del producte
Columna de direcció:
La columna de direcció forjada d'aliatge d'alumini d'alta resistència té un factor de seguretat més elevat per al mecanitzat de precisió.
Forquilla del darrere:
S'utilitza la forquilla plana de fulla lleugera d'aliatge d'alumini per a motocicletes de curses de muntanya, que és lleugera i estalvia mà d'obra, flexible en control i alt rendiment de seguretat.
Nucli de rodes:
L'ús de cubs frontals i posteriors CNC lleugers, amb coixinets CXCL i segells de pols originals, no només té una textura en aparença, sinó que també té una millor vida útil dels nuclis i una millor flexibilitat de conducció del vehicle.
Rodes:
El conjunt de rodes de motocicletes de curses de muntanya adopta l'anell d'aliatge d'alumini subnegre de la "sèrie 7-", amb pneumàtics d'engranatge profund original Xinguizun de 21 i posterior 18 (80/100-21 100/90-18), de manera que tot el vehicle tingui un millor rendiment en terres suaus i aiguamolls. bona adherència.
Etiquetes populars: hill climb racing motorcycle, fabricants de motocicletes hill climb racing de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Motocicleta de dues rodes tot terrenyPotser també t'agrada
Enviar la consulta